В Панфиловском районе состоялось одно из ключевых международных деловых событий года — III Евразийский финансово-экономический форум «Восток–Запад: бизнес без границ». Площадка объединила представителей государственных органов, международных и отечественных финансовых институтов, авторитетного бизнес-сообщества и крупных инвесторов для обсуждения вопросов транзитного потенциала, цифровой трансформации и торгово-экономического сотрудничества на пространстве Евразии, передает корреспондент Vestnik19.kz
Форум развернулся на китайской части Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос», на стыке стратегических интересов Европы и Азии, где ключевую роль играет область Жетісу как уникальный регион страны, имеющий общую границу с Китайской Народной Республикой, протяженностью 563 километра.
Масштабное мероприятие организовано Ассоциацией банков Республики Казахстан при поддержке акимата области Жетiсу, АО «Банк Центр Кредит» и Финансово-Бизнес Ассоциации ЕвроАзиатского сотрудничества.
— Главные цели нашего форума — создание деловой площадки для участников финансово-банковского рынка, расширение интеграционных процессов в торговле между странами ШОС, ЕАЭС, Каспийского региона и ЕС, а также формирование товаропроводящих сетей «Европа — Азия – Европа» для эффективного функционирования общего рынка товаров и капитала, — отметил модератор диалоговой площадки. — Место проведения выбрано не случайно. Это настоящая точка притяжения и место силы, где путем диалога, объединяя бизнес, возможности финансового сектора, государственную поддержку и новые технологии, мы создаем синергию, новые ценности, а также находим решения, приносящие реальную пользу людям.
В этом году форум объединил более 500 участников из свыше чем 20 стран мира. Его генеральным спонсором выступили АО «Банк ЦентрКредит», АО «ВСС Инвест», а также компании «ВСС Лизинг» и «ВСС Лайф», внесшие ключевой вклад в организацию и развитие международного делового сотрудничества.
Открывая масштабное мероприятие, заместитель акима области Жетісу Асет Канагатов тепло поприветствовал казахстанских и зарубежных участников и акцентировал внимание на стратегических приоритетах региона:
— Глава государства Касым-Жомарт Токаев в своем Послании народу Казахстана «Казахстан в эпоху искусственного интеллекта: актуальные задачи и их решения через цифровую трансформацию» отметил огромный транзитный потенциал нашей страны как важнейшего связующего звена между Европой и Азией. Президент также уделил особое внимание укреплению региональной транспортной связи, включая развитие автомобильных и железнодорожных магистралей, а, как вам известно, географически выгодная область Жетісу играет в этом деле ключевую роль. Наша область является единственным регионом в республике, где на границе с Китайской Народной Республикой расположено пять таможенных постов, включая два железнодорожных — «Достык» и «Алтынколь», автомобильных — «Алаколь» и «Нұр Жолы», а также один туристический пункт пропуска «МЦПС «Хоргос».
Сегодня наши главные точки экономического роста — Достык и Хоргос — динамично развиваются. Наш главный принцип в работе по привлечению инвестиций — мы создаем необходимую инфраструктуру, а инвесторы приходят с готовностью реализовывать свои проекты. Мы уверены, что наличие подготовленных земельных участков, доступной инженерной инфраструктуры и удобной транспортно-логистической системы является одним из ключевых факторов в принятии инвестиционных решений, и наша задача — заблаговременно формировать все необходимые условия для бизнеса, — отметил Асет Серикович.
Следующее слово предоставили председателю делового совета ФБА ЕАС, президенту Ассоциации банков РК Бахытбеку Байсеитову, акцентировавшему внимание на традиционном характере форума.
— Мы проводим уже третий подобный форум, а первый — официальный — состоялся еще в 2019 году. С тех пор прошло уже 7 лет, но я хорошо помню повестку дня того форума. Тогда мы задавались вопросом: почему такая замечательная идея и масштабные инвестиции, в том числе со стороны Казахстана, не трансформируются в реальные бизнес-потоки? Было много конкретных проблем: отсутствие устойчивой интернет-связи, последовательной методологии, сложность координации с МЦПС «Хоргос» для обеспечения единой регуляторной матрицы, отсутствие общей базы данных.
Разбирая эти детали, мы пришли к главному выводу: причина крылась в разности среды. С одной стороны — мощнейший модернизируемый Китай с его гигантскими ресурсами, нарастающими технологиями, глубокой IT-изацией, новыми системами управления, автоматизацией всех управленческих и технологических процессов. С другой стороны — мы, функционирующие в режиме развивающихся рынков и инициатив высокого уровня. Политическим инициативам требовалось время, чтобы обрасти реальным бизнесом, четкими целями, задачами и структурами.
Понимая, что дорогу осилит идущий, в 2019 году мы приняли решение проводить форум в Хоргосе каждые два года. В результате мы сформировали качественную структуру МЦПС и подвели ее к открытию банка. На сегодняшний день этот банк «БЦК» является лидером по продаже золота и выполняет операции не только с драгоценными металлами, но и со всеми валютами. Мы провели цепочки форексных операций, осуществляем расчеты по 148 валютам через корреспондентскую систему. Сегодня у нас нет никаких проблем работать в любой валюте в реальном времени. Через наш филиал на площадке Международного финансового центра «Астана» мы внедряем новую систему идентификации цифровых активов.
Далее работа форума продолжилась открытыми дискуссиями. В ходе пленарных заседаний и панельных сессий эксперты детально рассмотрели работу ключевых элементов Хоргосского узла — МЦПС «Хоргос», СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», железнодорожной станции «Алтынколь» и автомобильного пункта пропуска «Нұр Жолы». Особое внимание было уделено беспрецедентным мерам по разгрузке и цифровизации инфраструктуры.
На пункте пропуска «Нұр Жолы» внедрена электронная очередь CarGoRuqsat, осуществлен переход на круглосуточный режим работы и завершено строительство объездной дороги для большегрузов стоимостью 2,4 млрд теңге. Комплекс мер позволил снизить нагрузку на инфраструктуру на 40–45% и увеличить пропускную способность с 600 до 800 транспортных средств в сутки.
На железнодорожном узле «Алтынколь» завершено строительство нового экспортного парка из 6 ширококолейных путей и продолжается модернизация стратегического участка Алтынколь — Жетыген общей протяженностью 294 км и стоимостью 107,8 млрд теңге, что позволит увеличить пропускную способность с 18 до 33 пар поездов в сутки. В Сухом порту KTZE Khorgos Gateway после модернизации дополнительных путей мощность терминала выросла в полтора раза — с 540 тыс. до 800 тыс. контейнеров в год.
Благодаря системному подходу к развитию транспортно-логистической сферы, объем грузопотока через таможенные посты региона демонстрирует устойчивый рост. По итогам прошлого года показатель увеличился на 17% по сравнению с 2024 годом и на 42% к 2023 году, составив 17,8 млн тонн, а за первое полугодие текущего года зафиксирован дополнительный прирост на 12% (9,3 млн тонн), причем доля транзита превышает 90%.
Мультипликативный эффект логистики активно стимулирует приток иностранных инвестиций. За период 2023–2026 годов в области Жетісу успешно реализовано 7 крупных инвестиционных проектов с участием китайских партнеров на общую сумму 91,5 млрд теңге с созданием 852 постоянных рабочих мест. В их числе — Сухой порт KTZE-Khorgos Gateway, ветроэлектростанции в Сарканском и Алакольском районах, а также производство керамической плитки «Алмаз Керамикс» в Талдыкоргане. На стадии активной реализации находятся еще 12 инвестиционных проектов на 172,3 млрд теңге, а в разработке — перспективные мегапроекты с участием таких гигантов, как SANY, Polyking Newhorizon Technology Industry и Minmetals Logistics Group, с общим объемом инвестиций в триллионы теңге.
Подводя итоги форума, заместитель акима области подчеркнул, что регион всегда открыт для расширения инвестиционного сотрудничества и готов создавать самые благоприятные условия для реализации масштабных бизнес-инициатив.
Telegram
Instagram
