В Казахстане создается единая цифровая экосистема дорожной отрасли E-Joldar, передает Vestnik19.kz
Ее задача — объединить информацию из различных профильных систем и сформировать целостную цифровую историю каждой автомобильной дороги и отдельных ее участков.
Инициатива по созданию такой платформы была обозначена Президентом Касым-Жомартом Токаевым в Послании народу Казахстана от 2 сентября 2024 года. Глава государства назвал цифровизацию одним из инструментов усиления общественного контроля за строительством и ремонтом дорог.
Ключевой принцип E-Joldar — привязка информации к конкретному дорожному объекту. В системе можно будет получить сведения о технических характеристиках участка, проведенных ремонтных работах, примененных материалах, результатах лабораторных испытаний, а также расположенных рядом объектах инфраструктуры.
При этом платформа не будет дублировать уже работающие информационные ресурсы. Она выступит связующим звеном между ними, позволяя собирать, сопоставлять и анализировать данные из разных источников.
В частности, сведения о платных трассах будут поступать через KazToll. Системы JolBitum и RCMBase позволят связать информацию о дорожных материалах и местах их производства с конкретными объектами. Результаты проверок качества будут интегрироваться через KazRoadLab.
Отдельный блок будет посвящен обращениям населения. Благодаря интеграции с eOtinish сообщения граждан можно будет привязывать к определенным участкам дорог и сопоставлять их с данными о техническом состоянии и ранее проведенных работах.
Информация о придорожной инфраструктуре будет поступать из Sapar. Пользователям станут доступны сведения об автозаправочных станциях, местах отдыха, объектах питания, парковках и других объектах, расположенных вдоль трасс.
Еще одним направлением станет прогнозная аналитика. RoadIQ позволит оценивать состояние дорожной сети с учетом истории ремонтов и интенсивности движения. Эти данные планируется использовать для определения участков, где ремонт требуется в первую очередь.
Таким образом, E-Joldar должна охватить весь жизненный цикл дороги — от паспортизации и строительства до эксплуатации, содержания, ремонта и контроля качества.
Для граждан система создаст более прозрачный доступ к информации о состоянии дорожной инфраструктуры и дополнительные возможности для общественного контроля. Для отраслевых специалистов и руководителей она станет инструментом мониторинга, анализа и планирования работ.
Внедрение E-Joldar призвано объединить разрозненные сведения и перевести управление дорожной инфраструктурой на единый цифровой формат.
Telegram
Instagram
