Сухой порт ТОО «KTZE-KhorgosGateway», который был основан девять лет назад в рамках реализации государственной программы «Нурлы жол», сегодня является крупнейшим транспортно-логистическим хабом Центральной Азии.
Свой первый грузовой состав из соседнего государства сухой порт ТОО «KTZE-KhorgosGateway» принял девять лет назад. За это время были приняты и отправлены тысячи контейнеров в разные точки мира. Сегодня эта компания является крупнейшим сухим портом в Центральной Азии, занимающимся обработкой, хранением и транзитом грузов из Китая в Казахстан, страны Европейского Союза, Персидского залива, Каспийского региона и в другие направления, передает корреспондент Vestnik19.kz
Прорывной проект был создан в 2015 году в рамках реализации государственной программы «Нурлы жол – Путь в будущее» на общей площади свыше 129 га. Здесь действуют два современных склада по 5 тыс. кв. м, с четырьмя камерами климат-контроля площадью 700 кв. м, а также контейнерная площадка для складирования и единого хранения 9 тыс. контейнеров, где можно принимать и выгружать до 20-ти контейнерных поездов в сутки. Производственная мощность стратегического объекта 540 тыс. ДФЭ в год.
Сегодня сухой порт представляет собой мультимодальный логистический хаб, услуги которого заключаются в выполнении различных грузовых операций, терминальной обработке, предоставлении дополнительных логистических сервисов. Это крупный транспортно-логистический терминал, имеющий прямую связь с железнодорожной станцией Алтынколь, через специально организованную транспортную инфраструктуру.
— На территории сухого порта имеется железнодорожная станция «Промышленная» с локомотивами и подъездными путями на контейнерном терминале для перегруза контейнеров, автомобилей и оборудования, современной перегрузочной техникой, автоматизированной системой TOS-KG для учета вагонов и контейнеров, — рассказывает директор коммерческого департамента ТОО «KTZE – KhorgosGateway» Муслим Кадыров. – Наш порт выполняет функцию перевалочного пункта, расширяя возможности и упрощая осуществление железнодорожных и автодорожных грузоперевозок для участников ВЭД, расположенных на значительном удалении от станции Алтынколь, связь с которой осуществляется железнодорожным транспортом по широкой и узкой колеям.
Кроме того, порт производит ремонт, техническое обслуживание и GPS-сопровождение рефрижераторных контейнеров, проводит перегруз легковых авто из крытого вагона в автовоз.
Следует отметить, что сухой порт является единственным крупным автомобильным хабом в Центральной Азии. Отсюда в разные города и страны отправляются хлопкоуборочные комбайны, вагоны-метро, тяжеловесные автокраны, автогрейдеры, погрузчики и автобусы марки Hyundai.
Инфраструктура проекта активно способствует развитию торгово-экономических отношений между Востоком и Западом, а новые логистические решения значительно снижают затраты в цепи поставок и ускоряют срок доставки грузов.
— Как оператор сухого порта, руководство ТОО «KTZE-KhorgosGateway» делает ставку на широкий спектр услуг, внедрение новейших технологий в сфере обработки, хранения и перевалки грузов, — продолжает беседу М. Кадыров. — В распоряжении порта маневровые локомотивы ТЭМ-2 с бригадой, автомобильные и железнодорожные весы для точного взвешивания грузов. В целях обеспечения эффективной перегрузки терминал оснащен 70 единицами специализированной техники. На перегрузочном терминале действуют 22 железнодорожных пути, позволяющие одновременно загружать и выгружать два контейнерных поезда. В сентябре этого года мы начали строительство еще 10 сортировочных путей по колее 1520 мм для текущего ремонта вагонов, что значительно повысит перерабатывающие возможности терминала и позволит расширить спектр оказываемых услуг.
Как отметило руководство «KTZE – KhorgosGateway», на сегодняшний день сухой порт занимается реализацией бизнес-стратегии по развитию компании, взаимовыгодного сотрудничества с деловыми партнерами. Ставя перед собой амбициозные задачи, сотрудники компании не намерены останавливаться на достигнутом. Команда профессионалов продолжает наращивать темпы, внося значительный вклад в улучшение транспортной инфраструктуры Казахстана и развитие международной торговли.
Асель МУКАШЕВА, Панфиловский район.
Telegram
Instagram
