В Жетісу завершают средний ремонт автодороги «Талдыкорган – Уштобе». На участке, протяженностью 42 км, уже полностью уложено новое асфальтовое покрытие и открыто движение транспорта, передает корреспондент Vestnik19.kz
В прошлом году во время встречи с населением жители Каратальского района попросили акима области Бейбита Исабаева отремонтировать эту дорогу. Глава региона поручил подготовить проект и решить проблему. В 2026 году приступили к его реализации.
Трасса «Талдыкорган – Уштобе имеет важное значение для жителей Каратальского района. Эта одна из загруженных автомобильных дорог региона, по которой ежедневно проезжает около восьми тысяч автомобилей, в том числе и большегрузный транспорт. Из-за высокой интенсивности движения состояние покрытия давно вызывало нарекания водителей: на отдельных участках дорожное основание просело, регулярно появлялись выбоины и неровности, поэтому ежегодно приходилось выполнять лишь текущий ремонт.
Теперь же после проведения полноценного среднего ремонта качество дороги значительно улучшилось. Работы проводились одновременно на двух отрезках — с 7-го по 22-й и с 22-го по 49-й км.
Как проинформировал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Галымжан Дарибаев, для реализации проекта из местного бюджета выделили 6 млрд теңге. После завершения подготовительных работ, которые велись с начала мая по 15 июня текущего года, подрядная организация приступила к укладке асфальта. Наиболее сложные участки дороги потребовали капитального восстановления основания. На протяжении 27 км, подрядчик полностью заменил основание, устроил новый слой из инертных материалов толщиной 15 сантиметров и уложил два слоя асфальтобетона. Еще на 15 км, где основание сохранилось в удовлетворительном состоянии, выполнено однослойное асфальтовое покрытие.
Кроме того, на подъезде к Талдыкоргану проезжую часть расширили до девяти метров. На остальных участках ее ширина увеличена от семи до восьми метров. Это позволило сделать движение более удобным и безопасным для автомобилистов.
«Согласно проекту, на строительство участка было предусмотрено 14 месяцев. Однако подрядной организации удалось значительно опередить график. Объект планируется сдать в конце сентября», — отметил Галымжан Дарибаев.
Он продолжил, что значительно ускорить темпы ремонта позволили собственные производственные мощности подрядной организации. Предприятие располагает достаточными трудовыми ресурсами, собственным карьером, асфальтобетонным заводом, дробильной установкой для подготовки щебня, имеет лабораторию, необходимую специализированную технику.
«На объекте одновременно были задействованы около 60 единиц техники и порядка 100 специалистов. Благодаря этому работы велись сразу на нескольких участках и без длительных остановок. На выполненные работы предусмотрена пятилетняя гарантия. Если в течение этого срока будут выявлены дефекты, подрядная организация обязана устранить их за свой счет», — сказал Галымжан Дарибаев.
Контроль за качеством работ ведется на всех этапах. Участок постоянно находится в поле зрения Национального центра качества дорожных активов, заказчика — областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог, а также технического надзора.
«Мы постоянно контролировали объект с начала работ. Проверялись основание, качество укладки асфальта, соответствие выполненных работ проектно-сметной документации. Возникавшие замечания подрядчик устранял своевременно. Кроме того, специалисты Национального центра качества дорожных активов отбирали пробы асфальта и проверяли толщину, плотность и степень уплотнения покрытия», — рассказал эксперт технического надзора ТОО «TN stroy» Талгат Кульчанов.
О завершающих работах рассказал и начальник участка ТОО «ЖОЛ» Бахыт Жандилов.
«Основная проезжая часть полностью готова. Сейчас мы занимаемся съездами и заездами, устанавливаем дорожные знаки, устраняем замечания. Уже установлены четыре светофора и восстановлены четыре остановочных комплекса. В ближайшее время приступим к нанесению разметки. Она будет выполнена термопластиком, который намного дольше сохраняет свои свойства и хорошо заметен водителям», — отметил он.
Помимо нового покрытия, на дороге выполнен комплекс дополнительных работ. Полностью заменены 13 водопропускных труб. Одна из наиболее крупных, размером около 2,5 на 4,5 метра, одновременно служит для пропуска воды и прохода скота.
Перемены заметили и жители населенных пунктов, расположенных вдоль трассы. Жительница села Ескельды би Патигуль Сайрамова говорит, что ездить по дороге стало гораздо комфортнее.
«Дорога стала ровной и удобной. Появились новые остановки, поставили светофоры. Все это наглядный пример заботы государства о нас, безопасности людей. Наш аул с каждым днем становится все лучше. Это не может нас не радовать», — сказала она.
Отметим, что за последние четыре года в регионе отремонтировано 1517 км дорог местного значения. После завершения всех запланированных работ к концу 2026 года доля автомобильных дорог областного значения в хорошем и удовлетворительном состоянии в Жетісу достигнет 96 процентов.
Telegram
Instagram
