Сегодня общественный транспорт Талдыкоргана — это 29 городских маршрутов общей протяженностью 381 километр, по которым ежедневно курсируют 218 автобусов, передает корреспондент Vestnik19.kz
За организацией их движения стоит постоянная работа по совершенствованию маршрутной сети, контролю перевозок, обновлению автобусного парка и созданию более комфортных условий для жителей областного центра.
Система пассажирских перевозок города постепенно меняется. В ней все большее значение приобретают цифровые технологии, современные автобусы, в том числе оборудованные для маломобильных пассажиров, а также экологичные виды транспорта.
По информации ТОО «Центр по управлению пассажирскими перевозками», сегодня городские маршруты обслуживают восемь предприятий-перевозчиков. Специалисты товарищества занимаются их изучением и совершенствованием, вопросами обустройства остановочных и диспетчерских пунктов, площадок для разворота и отстоя автобусов. Также рассматриваются предложения по открытию новых, изменению или закрытию существующих маршрутов, регулируется движение общественного транспорта.
Важную роль в этой работе играет GPS-мониторинг. Система позволяет отслеживать движение каждой единицы транспорта на маршруте, контролировать соблюдение схем движения и оперативно реагировать на возникающие вопросы. Для пассажиров с 2013 года работает информационный онлайн-сервис Infobus и мобильное приложение Infobus Mobile. С их помощью можно в режиме реального времени видеть движение городского общественного транспорта и планировать поездку.
Наибольшее количество маршрутов — восемь — обслуживает ТОО «Ак-Нар А»: №№ 4, 4А, 7, 7А, 13, 18, 20 и 227. Плановое количество автобусов составляет 47 единиц различных марок, включая Isuzu, ПАЗ-32054, Isuzu SAZ LE 60 и Yutong. ТОО «Жан-Ел» обслуживает пять маршрутов — №№ 3, 5, 12, 17 и 226 — с плановым количеством подвижного состава в 35 автобусов (Isuzu, ПАЗ-32054 и Yutong). Два маршрута — №№ 16 и 24 — находятся в ведении ТОО «Аi-Amira», на которых предусмотрено 19 автобусов марки Isuzu.
ТОО «Сайман» осуществляет перевозки по маршрутам №№ 10 и 2 с плановым количеством 18 автобусов. Для повышения качества обслуживания на маршрут №10 добавлены два большегабаритных автобуса с пандусами. Маршрут №1 обслуживает ТОО «Талдыкорган-Таксопарк» с плановым количеством 14 автобусов, среди которых Isuzu и ПАЗ-320415-14, а также большегабаритный автобус с пандусом.
Еще семь маршрутов — №№ 8, 14, 23, 25, 31, 31А и 228 — обслуживает ТОО «Transtal» с плановым количеством 61 автобуса. Для улучшения транспортного обслуживания по маршруту №228 была частично изменена схема движения с заездом в микрорайон «Жастар-3» и добавлен один автобус. Восемь большегабаритных автобусов с пандусами были поставлены на маршруты №№ 8, 23 и 25. ТОО «Майка Инвест» обслуживает маршрут №33 с плановым количеством 13 автобусов Isuzu.
Таким образом, в городе постепенно увеличивается присутствие большегабаритного транспорта, оборудованного для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения. Это одно из важных направлений повышения доступности общественного транспорта.
Еще одно ключевое направление — обновление подвижного состава. В 2021-22 годах при поддержке акимата области Жетісу перевозчиками было приобретено 56 автобусов, работающих на газовом оборудовании. Это стало заметным шагом в обновлении городского автобусного парка и одновременно заложило основу для дальнейшего перехода на более экологичные виды топлива. Использование газового топлива позволяет постепенно снижать зависимость от традиционных видов топлива и двигаться в сторону более экологичных решений.
Сегодня эта работа продолжается. В Талдыкоргане прорабатываются возможности дальнейшего перехода общественного транспорта на газ и электричество, ведется работа с поставщиками соответствующей техники. Переход на экологичные виды транспорта требует не только закупки новых автобусов. Необходимо учитывать наличие соответствующей инфраструктуры, возможности технического обслуживания, подготовку специалистов и экономическую эффективность. Поэтому дальнейшее обновление подвижного состава предполагает комплексную работу местных исполнительных органов, перевозчиков и поставщиков современной техники.
Во всем мире общественный транспорт постепенно переходит на более экологичные технологии. Газовые автобусы и электробусы позволяют одновременно решать задачи обновления подвижного состава и снижения воздействия транспорта на окружающую среду. Для Талдыкоргана внедрение таких решений может стать следующим этапом развития городской транспортной системы.

Telegram


