Летний туристический сезон 2026 года в Казахстане обещает стать беспрецедентным по масштабу транспортного обеспечения и уровню развития курортных зон. Одним из главных туристических магнитов страны традиционно остается побережье уникального озера Алаколь, расположенного в области Жетісу, передает корреспондент Vestnik19.kz
В этом году Национальный перевозчик АО «КТЖ» планирует перевезти в летний период порядка 4,2 млн пассажиров по всей республике, и почти четверть миллиона из них — около 230 тысяч человек — направятся именно к целебным водам Алаколя.
И в целом Правительство страны совместно с местным акиматом развернуло точечную работу, чтобы сделать дорогу к «пестрому озеру» быстрой и комфортной, а пребывание на побережье — цивилизованным и безопасным. Сколько стоит инфраструктурный комфорт, как изменилась логистика, и что говорят первопроходцы, отдыхавшие здесь прошлым летом узнаете в этом материале.
Многие годы путь на Алаколь для большинства казахстанцев ассоциировался с долгими часами в пути, старыми вагонами и разбитыми трассами. Сегодня ситуация изменилась кардинально. Транспортная доступность побережья вышла на принципиально новый уровень за счет синхронизации усилий железнодорожников, авиаторов и дорожных строителей.
Для обеспечения повышенного спроса в летний период КТЖ запускает 15 дополнительных железнодорожных маршрутов и прицепных вагонов по самым востребованным направлениям. К побережью Алаколя будут курсировать поезда из Астаны, Алматы, Павлодара, а также из Восточно-Казахстанской, Абайской и Кызылординской областей.
В числе летних поездов этого сезона:
№54/53 «Нурлы жол — Достык»;
№253/254 «Нурлы жол — Достык»;
№207/208, №211/212, №221/222 «Алматы — Достык»;
№457/458 «Семей — Достык»;
№459/460 «Оскемен — Достык»;
Специальные прицепные вагоны из Кызылорды, Павлодара и Алматы.
Десять из этих курортных маршрутов обслуживаются Национальным перевозчиком, два отданы частным компаниям. Важнейшая новость для тех, кто боится летнего зноя: 100% вагонов, направляющихся к Алаколю в составах АО «Пассажирские перевозки», оснащены системами кондиционирования воздуха. Все составы прошли жесткий технический осмотр и полную санитарную обработку. В поездах действует новый стандарт экипировки мягким инвентарем, а скоротать время в пути поможет бесплатный мультимедийный портал с фильмами и музыкой.
Для тех, кто ценит время, еще в 2023 году была реконструирована взлетно-посадочная полоса аэропорта Ушарал. Теперь воздушная гавань способна принимать крупные магистральные лайнеры, что позволило запустить прямые рейсы из мегаполисов страны.
VietJet Qazaqstan уже открыл продажу билетов на рейсы из Астаны на Алаколь,а также на Балхаш из Астаны.
Субсидированные рейсы будут выполняться с 1 июня по 31 августа.
Астана — Балхаш — Астана
01.06 — 08.06 | 32 000 ₸
Астана — Ушарал — Астана
02.06 — 09.06 | 40 000 ₸
Астана — Урджар — Астана
01.06 — 08.06 | 36 000 ₸
SCAT открыл продажу билетов на субсидированные рейсы из Алматы на Алаколь.
Алматы — Урджар — Алматы
06.06 — 13.06 | 32 000 ₸
16.06 — 20.06 | 32 000 ₸
Алматы — Ушарал — Алматы
01.06 — 05.06 | 40 000 ₸
01.06 — 08.06 | 40 000 ₸
Преимущества субсидированных рейсов:
Цена фиксирована;
Ручная кладь 10кг + багаж 20кг;
Детям до 14 лет скидка 50%.
Для любителей автомобильных путешествий полностью обновлено полотно основных трасс. В летний сезон из Алматы и Талдыкоргана через автостанцию города Ушарал запущены регулярные транзитные автобусные маршруты до Семея и Усть-Каменогорска, что позволяет экономно добраться до баз отдыха.
Популярность Алаколя растет стремительно: ежегодно поток отдыхающих увеличивается на 10–15%, а объемы оказываемых услуг — на 15–18%. Разумеется, такой бум вызвал серьезную нагрузку на местную экосистему и коммунальные сети. В прошлые годы владельцы пансионатов жаловались на веерные отключения электричества и проблемы с вывозом мусора. В 2025–2026 годах государство направило на решение этих проблем колоссальные средства.
Всего за последние три года на развитие туризма в Жетісу из госбюджета направлено 58,5 млрд тенге, из которых более половины — 30,2 млрд тенге — было выделено в 2025 году. Это составило почти 30% от всего бюджета развития региона.
Проблема с дефицитом электроэнергии на побережье решена окончательно. Завершена реконструкция подстанции «Бесколь» и строительство новой высоковольтной линии электропередачи мощностью 110 кВ до подстанции «Акши». Протяженность новой ЛЭП составила 56,7 км, а стоимость проекта достигла 9,8 млрд тенге. Теперь кондиционеры и холодильники на базах отдыха будут работать без перебоев.
Прямо сейчас развернуто грандиозное строительство канализационно-очистных сооружений (КОС), разбитое на два этапа:
I этап (завершен): проложено 69,7 км канализационных сетей на общую сумму 1,9 млрд тенге.
II этап (в процессе): начато возведение самих очистных сооружений стоимостью 9,8 млрд тенге (2,8 млрд тенге уже выделено из резерва Правительства, для завершения требуется еще 7 млрд тенге).
Чтобы защитить пляжи от разрушительного воздействия волн, реализуется проект пляжезащитной дамбы стоимостью 17,7 млрд тенге. На первом этапе в 2025 году было полностью освоено 1,5 млрд тенге. Второй этап стоимостью 3,1 млрд тенге включает в себя не просто защиту берега, а строительство полноценной современной пешеходной прогулочной зоны (променада) вдоль пляжа. Заключение госэкспертизы по этому проекту ожидается в марте текущего года.
Особое внимание уделено безопасности на воде. На Алаколе законодательно утверждены жесткие Правила общего водопользования, ограничивающие хаотичное движение гидроциклов и катеров. К лету 2026 года на побережье устанавливают:
40 современных спасательных вышек (в прошлом году их было всего 9);
13 километров буйковых линий для ограничения зон купания;
8 новых пирсов.
По поручению Президента в регионе создано специализированное коммунальное предприятие «Алакөл Тазалық». Чтобы оно работало без бюрократических проволочек, Правительство разрешило заключать с ним договоры госзакупок из одного источника. Из местного бюджета выделили 1,1 млрд тенге, на которые закупили 20 единиц тяжелой спецтехники исключительно для уборки побережья Алаколя. В этом сезоне на пляжах дополнительно выставят 100 больших мусорных контейнеров, 40 новых кабин для переодевания и 40 биотуалетов. Также разработана ПСД на строительство огромного технологичного полигона ТБО площадью 10 га и стоимостью 2 млрд тенге.
Чтобы понять, как меняется отдых на Алаколе, мы обратились к казахстанцам, которые провели свой отпуск на озере в июле и августе прошлого года.
Жанат Мурзабаева, г. Астана (отдыхала в Акши в июле прошлого года):
«Мы ездили на Алаколь всей семьей — я, муж и двое детей. Честно говоря, начитавшись старых отзывов в интернете, очень переживали за дорогу. Но нам повезло взять билеты на поезд из Астаны. Вагон был чистый, кондиционер работал исправно всю дорогу, что при нашей летней жаре — просто спасение. Поездка прошла незаметно.
На самом побережье в Акши сразу бросилось в глаза, что за чистоту взялись серьезно. Помню, как пять лет назад повсюду валялись пластиковые бутылки, а в прошлом году мусорные баки уже стояли буквально на каждом шагу, и их постоянно опустошали. Вода в озере, как всегда, была волшебная — соленая, теплая, она лечит и кожу, и нервы. Радует, что сервис постепенно уходит от «дикого» формата к цивилизованному. В этом году обязательно поедем снова, тем более обещают еще усилить контроль над санитарным состоянием».
Алексей Кравцов, г. Талдыкорган (отдыхал на Алаколе в августе прошлого года):
«Я заядлый автомобилист, люблю ездить на Алаколь за рулем. Могу подтвердить: трассу со стороны Талдыкоргана сделали отличную, доехали быстро с комфортом. Что поразило на самом курорте в прошлом году — так это стабильность со светом. Раньше как вечер — так на базах отдыха вырубало электричество из-за перегрузки от кондиционеров. В прошлом августе, а мы были на озере целых десять дней, ни разу не было сбоев, кондиционер в номере молотил круглые сутки. Слышал, что протянули новую мощную линию электропередач, и это реально заметно».
Учитывая колоссальный наплыв туристов (напомним, только поездами на Алаколь приедут 230 тысяч человек), опытные путешественники рекомендуют бронировать места на базах отдыха и покупать билеты заранее. Также заранее через сайты, соцсети и мессенджеры лучше бронировать места в объектах размещения в Акши и Коктуме. И, мы уверены, область Жетісу в 2026 году готова показать, что отечественный туризм может быть комфортным, безопасным и по-настоящему современным.
Telegram
Instagram
