Выросло количество смертельных ДТП

Источник фото: Дмитрий Ерофеев.

Несмотря на то, что качество дорог в регионе улучшается, растет количество смертельных дорожно-транспортных происшествий. Редакция газеты обратилась за комментариями по сложившейся ситуации к начальнику управления местной полицейской службы ДП области Жетісу,  полковнику полиции Кайсару Мухметову.

- Кайсар Жаксылыкбекулы, в чем, по Вашему мнению, причина увеличения количества случаев дорожно-транспортных происшествий?

- В летнее время жители области с семьями, родными, друзьями едут   отдыхать на озера Алаколь или Балхаш. Долгая дорога при сильной жаре негативно влияет на водителей, осуществляющих управление транспортным средством.  При обгоне участников движения они выезжают на полосу встречного движения и совершают ДТП на подъемах, спусках и поворотах. В порыве желания быстрее прибыть на эти природные водоемы нарушают скоростной режим.

Их за 7 месяцев прошлого года было зарегистрировано 281, а за этот период текущего года - 250. То есть их количество уменьшилось на 31. Кажется, что и количество погибших должно быть меньше. Если в прошлом году при ДТП погибло 75 человек, то в этом году лишились жизни 78 граждан. В одну ночь с 29 июля на 30 июля не стало 7 человек.  Несмотря на снижение их общего количества, допущен рост данных происшествий в районах региона. В Аксуском районе зарегистрированы 15 ДТП, в которых 10 человек погибли, 36 пострадали (14-8-36 2022 г.) В Каратальском районе их совершено 7 (2022 г. - 8), в которых 2 человека погибли (2022 г. - 6 ) и 6 получили травмы  (2022 г. - 5). В Коксуском районе зафиксированы 14 дорожно-транспортных происшествий (2022 г. - 20), в которых 8 человек погибли (2022 г. -3), 37 человек пострадали (2022 г. -28). Рост их регистрации по Панфиловскому району - 59 фактов (2022 г. - 42), погибших - 13 фактов (2022 г. - 7), и число пострадавших - 71 (2022 г. - 74).

При значительном снижении общего количества ДТП по городу Талдыкоргану 61 (2022 г. - 91), погибших - 13 человек (2022 г. - 6), 79 пострадавших (2022 г. - 159). Количество ДТП в г. Текели увеличилось на 50%, т.е. зарегистрировано 6, число погибших -1 человек, пострадало 5 человек (2022 г. - 6).

Основной причиной роста дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом является низкая культура вождения.  

- Каково положение дел с управлением транспортом в нетрезвом виде?

- Хотя ежегодно вводятся меры по укреплению дисциплины участников дорожного движения, особенно ужесточено наказание за управление транспортом в нетрезвом виде, многие водители водят автомобили после распития алкоголя. Они, в таком случае, лишаются водительских прав сроком на семь лет и подвергаются административному аресту на пятнадцать суток. Несмотря на эти меры, в прошлом году за 7 месяцев выявлено 279 нетрезвых водителей. За аналогичный период текущего года таких нарушителей обнаружено 305. Водители в пьяном состоянии в этом году совершили 8 ДТП, в которых 1 человек погиб, 10 человек получили травмы. 

Следует вывод, что многие участники дорожного движения не осознают, что при распитии ими алкогольных напитков они представляют угрозу здоровью и жизни окружающих людей.  

- Кайсар Жаксылыкбекулы, управление местной полицейской службы в своей деятельности сталкивается со многими трагическими событиями в жизнях людей вследствие ДТП. 

- В ночь с 29 на 30 июля на трассе Алматы-Усть-Каменогорск на 141 км два пассажира автомобиля, осуществлявшего движение из Талдыкоргана в Алматы, после остановки на перевале Архарлы, перешли на противоположную сторону дороги, чтобы поужинать в одном из заведений общественного питания. Затем одноклассники 1959 г.р. переходили автотрассу в направлении стоящего на противоположной стороне транспорта. В это время микроавтобус «ГАЗель», едущий из Алматы в сторону Талдыкоргана, сделал остановку, а двигающийся за ним на высокой скорости автомобиль «Audi» совершил наезд на двух вышеупомянутых пешеходов со смертельным исходом. Хотя перед этим перевалом расположены дорожные знаки: первый - требующий соблюдать максимальную скорость движения не более 70 км в час и второй - «Пешеходный переход». 

В этот же временной период муж с женой и пятеро их детей на автомобиле, которым управляла супруга, проезжая г. Саркан в местности с плохой видимостью, совершает обгон автомобиля «Volkswagen Passat». Происходит столкновение с другим транспортом, двигающимся по встречной полосе. Погибают оба родителя, их дети 11-ти и 2-х лет, а получившие травмы дети 13-ти, 8-ми и 6-ти лет были доставлены в больницу. 
Также с 29 на 30 июля в селе Карабулак Ескельдинского района водитель автомобиля «Audi»  при управлении им не заметил на пересечении улиц двигающийся мопед. Два водителя этих транспортных средств 2001 года рождения погибли. К глубокому сожалению, с 29 на 30 июля в ДТП лишились жизни семь человек. 

- Какая проводится работа по снижению аварийности?

- Сотрудники местной полицейской службы в рамках профилактической работы проводят различные мероприятия. Они совместно с медицинскими работниками осуществляют рейды. В ходе их врачи проверяют состояние здоровья водителей, рекомендуют им отдохнуть, утолить жажду. Полицейские распространяют буклеты, брошюры, призывающие соблюдать правила дорожного движения, особенно при сложных погодных условиях - жаре. Эти мероприятия проводятся на трассе Алматы - Усть-Каменогорск. 

Для снижения количества ДТП, уменьшения числа смертельных случаев и ранений используем модернизированные радары «Крис-П». Они фиксируют скоростной режим, определяют в потоке транспорта те, владельцы которых не уплатили штрафы. Эта информация поступает в «Процессинговый центр единого реестра административных правонарушений» Генеральной прокуратуры Республики Казахстан». Предписания о наложении административного штрафа направляются к нарушителям дорожного движения. 

Установлены камеры «Vidar» в 18 местах окрестностей Талдыкоргана. Есть намерение еще 15 таких универсальных устройств контроля соблюдения правил дорожного движения со встроенным обнаружением транспортных средств и обширным сбором данных камер разместить вокруг областного центра и на республиканских трассах.

Ведется работа по приобретению передвижного аппаратно-программного комплекса панорамной видеофиксации и определения скорости движения транспортных средств - «Ekin Patrol G2» производства Турции. 
Их в данное время имеется в наличии 5.  «Ekin Patrol G2»  формирует «пакет» данных выявленного нарушения с приложением доказательной базы и автоматически направляет последний в информационную систему «Процессинговый центр единого реестра административных правонарушений» Генеральной прокуратуры Республики Казахстан». В ближайшее время их установим на патрульные автомобили. Они будут обслуживать вначале республиканские трассы. Планируется закупить этот комплекс для патрулирования на остальных дорогах области. 

Автор: Бейбит МАМЛЕЕВ.